Penyebab Rem motor bunyi cit cit setelah berkendara saat hujan, Akhir musim menuntut pemilik mesin untuk lebih memperhatikan mesinnya, selain harus mencuci mesinnya secara rutin agar tetap bersih, mereka juga membutuhkan perawatan seperti menghidupkan rantai mesin, memeriksa tekanan ban dan lain sebagainya.
Bunyi berdecit pada mobilbayangkan ketika sahabat akan beraktifitas di pagi hari, lalu semangat pagi kamu harus pupus karena bunyi berdecit pada mobil. kurangnya tegangan pada sabukbunyi berdecit pada mobil bisa disebabkan juga oleh kurangnya tegangan pada sabuk. bunyi berdecit pada mobil karena kurangnya tegangan pada sabuk biasanya ditemukan saat mobil dinyalakan berbarengan dengan sistem pendinginan ac. untuk mencari tahu dari komponen mana sumber bunyi berdecit pada mobil tersebut, kamu dapat membuka kap mesin mobil kamu lalu dengarkan dari komponen mana bunyi tersebut berasal. dengan voucher untuk semua kebutuhan perawatan mobil kesayanganmu seperti perawatan mobil, servis mobil, cuci mobil, spooring mobil, balancing mobil, ganti oli, sampai dengan servis rutin bulanan. Bunyi Cit Cit Saat Mesin Hidup OtomoTripMesin Mobil Berdecit Mirip Tikus Asalnya Dari Fan Belt Solusi Cuma SatuPenyebab Mobil Bunyi Saat Jalan dan Cara MengatasinyaKetahui Penyebab dan Cara Mengatasi Mobil BerdecitPenyebab Mesin Mobil Berbunyi Cit Cit Saat di Gas Suryadidik comBunyi Cit Cit Pada Roda Belakang Mobil AndaPengalaman Mengatasi Bunyi Berdecit Saat Mesin Mobil di Starter Bunyi Cit Cit Saat Mesin Hidup OtomoTrip Kualitas tali kipas atau v-beltkualitas tali kipas yang kita beli juga mempengaruhi cepat atau tidaknya tali kipas tersebut bunyi. gambar tali kipas innova mesin 1trseperti terlihat pada gambar diatas, tali kipas tersebut bunyi setelah satu minggu diganti, bunyi tali kipas tersebut disebabkan karena potongan sisi tepi tali kipas tidak halus dan tidak rata dan terlihat jelas tali kipas goyang ketika mesin hidup. cara mengatasi tali kipas bunyi berdecitada beberapa cara mengatasi tali kipas bunyi berdecit, ini semua tergantung dari kondisi fisik tali kipas tersebut. jika tali kipas terlihat kering, kita bisa menyemprotkan cairan pelumas tali kipas secukupnya, akan tetapi jika tali kipas bunyi karena terdapat basah oli yang mungkin akibat oli bocor, maka pemberian pelumas tidak ada gunanya karena tali kipas akan tetap bunyi. jika setelan tali kipas sudah habis, maka tali kipas harus diganti, ini artinya tali kipas sudah terlalu aus dan memanjang. Mesin Mobil Berdecit Mirip Tikus Asalnya Dari Fan Belt Solusi Cuma Satu Suara decitan tersebut asalnya dari fan belt. “sebenarnya bunyi berdecit itu hal yang wajar terutama pada mobil yang sudah berumur dan kondisi fan belt yang sudah tidak bagus,” buka didi ahadi, dealer technical support departmenet head pt toyota astra motor tam. bunyi berdecit ini juga bisa menjadi indikasi fan belt harus sudah minta ganti dengan yang baru. karena bila tidak, bunyi berdecit fan belt akan semakin kencang dan bisa juga berpotensi mengalami putus. oh ya, bunyi berdecit juga diakibatkan dari bahan karet fan belt yang sudah mulur sehingga kendur. Penyebab Mobil Bunyi Saat Jalan dan Cara Mengatasinya Mobil bunyi saat jalan seperti mobil berdecit atau mesin mobil yang mengeluarkan bunyi nging tentunya akan mengganggu pengemudi. penyebab mobil bunyi berdecit saat digasseperti dilansir di situs resmi mobil bunyi berdecit saat digas atau pada saat jalan bisa disebabkan oleh sabuk belt mobil. starter mobil bunyi krekmasalah mobil bunyi saat jalan lainnya yang kerap dialami oleh pengendara adalah munculnya bunyi krek-krek pada mobil. bunyi dengung saat mobil jalanpermasalahan mobil bunyi saat jalan selanjutnya yakni adanya dengungan saat mobil sedang melaju. pertanyaan seputar mobil bunyi saat jalankenapa roda depan mobil bunyi? Ketahui Penyebab dan Cara Mengatasi Mobil Berdecit Penyebab roda mobil berdecitberikut ini adalah beberapa penyebab roda mobil berdecit sebagaimana dilansir dari berbagai sumber. jika kampas remnya sudah kotor, dapat menimbulkan bunyi pada roda mobil saat rem diinjak, atau terdengar seperti suara cit-cit’. sudut roda mobil tak seimbangpenyebab selanjutnya yaitu sudut roda mobil yang tidak seimbang. cara mengatasi mobil berdecituntuk mengatasi mobil yang mengeluarkan bunyi berdecit, ada beberapa cara untuk mengatasi masalah ini yang perlu diketahui oleh carmudian sebagai berikut. menggunakan cairan pembersih khususcara terakhir untuk mengatasi maslaah bunyi berdecit pada mobil yakni menggunakan cairan khusus pembersih belt. Penyebab Mesin Mobil Berbunyi Cit Cit Saat di Gas Suryadidik com Kekencangan atau setelan tali vbelt kurangpada saat mesin dinyalalakan namun tombol ac dalan kondisi on atau hidup. selain itu kondisi retak-retak pada karet vbelt juga turut serta menjadi salah satu penyebab mesin mobil berdecit saat digas. selain masalah pada bodi, masalah juga akan timpul pada mesin mobil. entah itu mobil lama atau mobil baru suatu saat akan mengalami satu masalah yang sering terjadi pada mesin mobil adalah mesin mobil berdecit pada saat mesin dinyalakan terutama pada saat pagi atau saat pertama kali mesin dinyalakan. fungsi v belt sendir adalah untuk memutar beberapa komponen mesin mobil yang sudah kami sebutkan diatas tadi. Bunyi Cit Cit Pada Roda Belakang Mobil Anda Misalnya, bunyi cit cit pada roda belakang mobil yang muncul tiap kali anda membelokkan setir atau melaju di jalan lurus. penyebab bunyi cit cit pada roda belakang mobilada berbagai penyebab bunyi berdecit yang bisa muncul. kalau kendaraan anda termasuk yang disebutkan tadi, maka bunyi cit cit pada roda belakang mobil bisa jadi karena per daun kering kurang pelumas. tekanan angin ban kurangsebelum anda berpikir jauh soal penyebab bunyi cit cit pada roda belakang mobil, sebaiknya cek dulu tekanan angin pada kendaraan. agar masalah bunyi cit cit pada roda belakang mobil segera teratasi, segera kunjungi auto2000 digiroom sekarang juga apabila autofamily ingin melakukan servis berkala. Pengalaman Mengatasi Bunyi Berdecit Saat Mesin Mobil di Starter Tanya beberapa teman yang sudah lama pegang mobil katanya itu dari fan belt yang sudah saatnya diganti entah getas atau sudah ada bagian yang sobek, ada kotoran atau setelannya kurang pas atau kurang kencang. cerita mengatasi bunyi berdecit saat mesin mobil di startersingkat cerita akhirnya saya putuskan untuk mengganti fan belt dengan yang baru tapi ternyata tidak bertahan lama, pagi-pagi saat dingin dan mesin dihidupkan kembali terdengar suara berdecit walau memang lebih singkat dibanding sebelumnya. hmm ternyata dengan mengencangkan fan belt bisa mengatasi bunyi berdecit saat mesin mobil di starter, dalam hati kenapa saya tidak coba dari dulu? alasannya cuma satu karena saya tidak tahu bagaimana cara mengencangkan fan belt vios jika tidak melihat mekanik bengkel saat mereka mengganti fan belt. itulah sedikit pengalaman pemula yang mencoba mengatasi sendiri suara berdecit saat pertama kali mesin mobil dihidupkan, kenapa tidak dibawa ke bengkel lagi? Published in Umum Agung David adalah seorang pria yang memiliki gairah yang mendalam terhadap dunia otomotif, khususnya dalam bidang kendaraan mobil. Sejak kecil, Agung sudah menunjukkan ketertarikannya terhadap mobil dan segala hal yang berkaitan dengan mekanika kendaraan. Ketertarikan awalnya berkembang menjadi keahlian yang mendalam, dan kini ia diakui sebagai salah satu ahli otomotif terkemuka di bidangnya. Agung telah menghabiskan bertahun-tahun berkecimpung di dunia otomotif, mempelajari berbagai jenis kendaraan dan mengasah keterampilannya dalam perbaikan dan modifikasi. Ia memiliki pengetahuan yang luas tentang mesin, sistem kelistrikan, dan komponen-komponen penting lainnya yang membuat kendaraan berfungsi dengan baik. Selain sebagai ahli otomotif, Agung juga merupakan seorang kolektor mobil klasik. Ia memiliki kecintaan yang mendalam terhadap mobil-mobil dengan nilai sejarah dan estetika yang tinggi. Agung memiliki koleksi mobil klasik yang langka dan berharga, dan ia senang berbagi pengetahuannya tentang sejarah dan keunikan mobil-mobil tersebut dengan orang lain. Apa Itu Honda Injector CleanerApa Perbedaan AT dan MT?Cara Memundurkan Mobil Matic dengan BenarApakah Roda Termasuk Teknologi?Apa Akibat atau Efeknya Jika Filter Oli Lama Tidak Diganti? Mesinmotor metik selip dan bunyi cit cit tidak bertenaga dan tanjakan lemah Apabila jarak tempuh atau kilo meter KM motor matic mio anda sudah menyentuh angka 15000-20000 KM, dan tiba-tiba muncul suara atau bunyi cit cit seperti ada tikus dibawah motor matic yamaha mio anda, maka bisa saja itu memberi tanda bahwa telah tiba saatnya sobat otomotif untuk membersihkan atau mengganti vanbelt V-belt mio anda. Seperti banyak yang diulas dari berbagai media, bisa disimpulkan motor matic yamaha mio merupakan bintangnya motor matic di Indonesia. Bagaimana tidak sejak peluncuranya pada tahun 2007 hingga saat ini, penjualan yamaha mio mampu bersaing dikelasnya. Kehatiranya bahkan membuat Yamaha Nouvo menjadi kalah populer. Lucunya lagi meskipun Motor matic Mio diperuntukkan untuk kaum hawa, namun banyak juga kaum adam yang memilikinya. Kalau boleh jujur, Yamaha Mio berhasil mengedukasi pasar dan membenamkan image bahwa motor jenis matic oke-oke saja digunakan untuk keperluan sehari-hari. Namun kekurangan pada motor matic mio ini adalah tangki bahan bakarnya yang imut atau kecil sehingga anda harus sering mampir pom bensin. Kapasitas tangki Mio menurut buku panduan sendiri cuman berkapasitas liter sama dengan kapasitas tangki motor Honda Beat. Masalahnya Motor matic cenderung boros karena membutuhkan putaran mesin yang cukup tinggi agar motor bisa melaju atau berjalan lebih cepat. Selain itu penyakit motor matic mio yang sering dijumpai adalah bunyi atau suara cit cit pada bagian Cvt. Dari segi mesin, Mio tidak menyodorkan sesuatu yang baru. Yamaha mio dikemas sedemikian apik dengan harga yang relatif terjangkau yang memiliki dua tipe yaitu spoke wheel dsn CW. Berhubung dengan banyaknya peminak matic mio, wajar bila spare part-nya mudah didapat dipasaran dan harganya pun terjangkau. Bunyi cit cit atau suara tikus sendiri berasal dari sistem roda belakang atau di sistem transmisi otomatis CVT. Jika motor matic mio anda mengalami masalah demikian, untuk cara mengatasinya cukup mudah kok yaitu cukup dengan membersihkan bagian dalam cvt hingga bersihkemudian oleskan sedikit paselin atau oli pada V-belt. Jika tidak bisa membuka cvt, anda bisa membawanya ke bengkel motor agar dibersihkan si mas kondisi v-belt sudah aus maka anda bisa segera menggantinya agar v-bel tidak putus ditengah jalan. Untuk harga V-belt dipasaran dijual sekitar Rp 60000,- sampai Rp 70000,- per piecesnya. Nah.. suara aneh seperti tikus tercepit tersebut ternyata berasal dari CVT nya, lebih tepatnya berasal dari bagian rumah kopling ganda atau mangkok ganda. Lho kok bisa ?? apa penyebabnya ?? kalau menurut analisa dari berbagai sumber dan dari pengalaman saya pribadi, hal itu bisa terjadi karena CVT mio nya sering sering dipakai kerja keras ataupun motor sering dipakai buat mengangkat beban-beban yang berat sehingga mengakibatkan panas yang berlebih di dalam CVT. Akibatnya kampas kopling ganda bisa gosong, rumah ganda berubah warna menjadi kebiru-biruan bahkan sampai ada yang penyok rumah gandanya. Contohnya motor sering dipakai buat melibis medan yang ekstrim atau sering melakukan perjalanan jauh touring. sumber Terus bagaimana cara mengatasi atau menghilangkan bunyi cit-cit di CVT mio ?? Carannya cukup mudah kok yaittu dengan melepas mangkok ganda kemudian bersihkan bagian dalamnya menggunakan amplas dan jangan lupa sediakan lem besi merk Dextone. Lem dexton ini biasanya dijual di bengkel-bengkel atupun ditoko bangunan dan harganya sekitar 10 ribuan. Jika sebua bahan sudah tersedian, kemudian ambil mangkok ganda dan lihat rongga-rongga di sekeliling mangkok ganda. Nah rongga-rongga itulah yang nanti akan kita tutup dengan lem besi. Campurkan lem besi antara hardener dan epoxy, aduk hingga rata kemudian oleskan hingga merata pada rongga-rongga disekeliling mangkok pastikan semua rongga-rongga tertutup semua dengan lem. Perlu anda ingat, jangan tebal-tebal saat mengoleskan lem tersebut kalau bisa agak cepat saat mengoleskan lemnya karena lem dextone sifatnya cepat kering. kalau sudah diamkan selama kurang lebih 15 menit hingga lem besi benar-benar kering. Kemudian anda bisa memasang mangkok ganda tersebut. Selain dengan cara pengeleman pada bagian yang longgar tadi, kita juga bisa melakukan metode pengelasan pada bagian yang longgar tadi sebanyak 4 titik pada masing-masing sisinya. Agar tidak repot anda bisa membawanya pada tukang bubut motor, biasanya tukang bubut motor sudah tahu bagian mana yang harus di las. Sebaiknya pengelasan menggunakan las karbit yaaa.. Agar Cvt motor mio tidak berbunyi cit ciit kembali, alangkah baiknya janganlah membawa motor dengan beban yang terlalu berat dan untuk menghindari Cvt cepat aus, alangkah baiknya saat motor dibawa menempuh perjalanan yang jauh berhentilah sesekali untuk mendinginkan suhu mangkok Cvt dan juga V belt.
jempolbuat om hengky, skywave ane jadi enak tarikannya n bunyi tikus (cit..cit) di cvt ilang sampe sekarang. sengaja baru kasih testi, soale biasanya motor enak cuma 1-2 hari abis serpis, tapi di frm sampe sekarang masih enak tuh tarikan, padahal dah di steam tuh skywave ane, juga bunyi sekarang gak nongol lagi (klo di beres
MOTOR Plus-online - Bikin kesel kalau ketika mau dipakai jalan, seiring bukaan gas diputar timbul suara berdecit dari CVT. Cit...cit..citt..Tapi, suara itu kadang timbul dan kadang hilang. "Atau, bisa juga karena mangkok kopling yang kotor. Masalah seperti ini bisa dihilangkan kok," beber Uchay dari Uchay Speed di Tanah Kusir III, Jakarta Selatan. Suara ini bisa lebih keras karena adanya rongga dua lapisan di bagian rumah kopling yang berfungsi sebagai pendinginan," bilang Ini Penyebab CVT Motor Matic Muncul Suara BerdecitGridOto - Pemilik motor matic harus paham beberapa hal yang sebabkan CVT motor matic keluarkan bunyi berdecit saat digunakan. Suara berdecit di CVT motor matic ini biasanya terdengar ketika motor mau jalan. Ternyata suara berdecit yang terdengar di sekitar area CVT memandakan adanya masalah pada bagian pulley belakang. "Suara berdecit yang menyerupai suara tikus ini disebabkan oleh kampas ganda yang slip," buka Jimmy Anwar selaku pemilik Mionizer, bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio kepada GridOto. Menurut Jimmy, kampas ganda yang slip disebabkan adanya grease yang menempel pada mangkok kampas ganda, lantas darimana asalnya ?Penyebab Dan Cara Mengatasi Cvt Mio Berbunyi Cit CitKehatiranya bahkan membuat Yamaha Nouvo menjadi kalah lagi meskipun Motor matic Mio diperuntukkan untuk kaum hawa, namun banyak juga kaum adam yang memilikinya. Masalahnya Motor matic cenderung boros karena membutuhkan putaran mesin yang cukup tinggi agar motor bisa melaju atau berjalan lebih cepat. Selain itu penyakit motor matic mio yang sering dijumpai adalah bunyi atau suara cit cit pada bagian segi mesin, Mio tidak menyodorkan sesuatu yang baru. Contohnya motor sering dipakai buat melibis medan yang ekstrim atau sering melakukan perjalanan jauhTerus bagaimana cara mengatasi atau menghilangkan bunyi cit-cit di CVT mio ? Sebaiknya pengelasan menggunakan las karbit yaaa..Agar Cvt motor mio tidak berbunyi cit ciit kembali, alangkah baiknya janganlah membawa motor dengan beban yang terlalu berat dan untuk menghindari Cvt cepat aus, alangkah baiknya saat motor dibawa menempuh perjalanan yang jauh berhentilah sesekali untuk mendinginkan suhu mangkok Cvt dan juga V Mengatasi Suara Bunyi Tikus Yamaha Mio citt cittLapor HansipUsername ID Jenis Laporan - Pilih Jenis Laporan - Sara Porno Insult Piracy Other Alasan 1500Semua laporan yang masuk akan kami proses dalam 1-7 hari kerja. Kami mencatat IP pelapor untuk alasan keamanan. Barang siapa memberikan laporan palsu akan dikenakan sanksi Pully CVT Berdecit Bukan Karena Tikus MampirNah, kemungkinan terbesar, gejala itu bisa disebabkan dari kampas kopling yang aus. "Atau, bisa juga karena mangkok kopling yang kotor. Tak tertinggal, mangkok kopling juga dibersihkan. Masih menurut Uchay, untuk hilangkan berdecit, bisa juga dengan melakukan teknik pengeleman di mangkok kopling. Karena suara decit ini bisa digunakan sebagai indikator keausan kampas kopling juga kan. motorplus-onlineTernyata Ini 8 Penyebab Motor Matic Bunyi Saat DiGasBanyak Yang Belum Tahu, Ternyata Ini 8 Penyebab Motor Matic Bunyi Saat DiGas– Skuter matic merupakan salah satu jenis sepeda motor yang saat ini memiliki cukup banyak peminat. Suara Mesin Motor Bunyi Saat DigasSebagai pengguna sepeda motor matic, mungkin Anda sering mengalami bunyi mesin motor yang tidak mulus alias terdengar bunyi yang cukup kasar saat sedang dikendarai atau digas. Penyebab Bunyi Mesin Motor MaticNah, apa saja sih penyebab suara motor matic yang kasar saat digas, berikut ini penyebabnya. RollerKondisi pertama yang bisa menyebabkan timbulnya suara yang tidak enak didengar saat gas ditarik pada motor matic yaitu roller yang sudah peyang. Apabila anda mendengar Bunyi pada motor matic anda saat Digas jangan lah menganggap sepele karena bisa merusak motor Suara Tikus Cit Cit Cit Di CVT Motor MaticCit.. cit.. cit.. Begitulah suara mendecit di CVT motor matic yang sangat mengganggu di telinga Bro and Sist. Sebenarnya sumber suara tersebut dari bagian CVT, tepatnya di rumah kopling. Hampir semua motor matic di rumah koplingnya mempunyai satu lapisan plat luar yang berfungsi sebagai pendingin rumah kopling tersebut, sehingga terdapat celah pada rumah kopling. Rumah kopling bisa timbul warna biru karena tandanya kampas kopling slip, sehingga terjadi gesekan berlebih antara kampas kopling dengan rumah kopling. Lalu lem celah rumah kopling tersebut secara merata tanpa membuka rumah kopling.
Remberdecit pada motor disebabkan oleh adanya debu yang terkena air yang menempel pada kanvas rem ataupun cakram pada rem motor. Debu yang menempel ini akan bergesekan dan menhasilkan bunyi cit cit yang sangat menganggu. Bunyi ini akan terdengar keras pada saat dilakukan pengereman.

Rabu, Desember 05, 2018 Edit Mesin mobil berbunyi cit cit saat digas - Semua mobil pasti akan mengalami atau bahkan sudah mengalami masalah. Selain masalah pada bodi, masalah juga akan timpul pada mesin mobil. Entah itu mobil lama atau mobil baru suatu saat akan mengalami masalah. Salah satu masalah yang sering terjadi pada mesin mobil adalah mesin mobil berdecit pada saat mesin dinyalakan terutama pada saat pagi atau saat pertama kali mesin dinyalakan. Suara berdecit yang cukup keras dari ruang mesin tentu saja akan cukup mengganggu kenyamanan anda terutama saat bepergian sama pacar.. ciyeee maluu.. Atau malah suara tersebut membuat anda was-was saat dijalan. Bunyi decitan cit cit pada mesin mobil lebih sering diakibatkan oleh tali atau v belt kipas mobil yang memutar beberapa komponen beberapa mesin mobil diantaranya adalah pompa air atau water pump, kompresor Ac mobil, alternator, idler puly, pompa power steering ataupun kipas pendingin radiator. Emang Tali Kipas Mobil itu apa om??? Tali kipas mobil adalah istilah akrab yang mungkin sudah kita kenal sebelumnya atau biasa disebut dengan V belt. Fungsi v belt sendir adalah untuk memutar beberapa komponen mesin mobil yang sudah kami sebutkan diatas tadi. baca juga artikel 5 penyebab mobil keluar asap dari kap mesin Terus apa penyebab tali vbelt berbunyi??? Kekencangan atau setelan tali vbelt kurang Penyebab yang pertama mesin mobil berdecit saat digas adalah karena kekencangan tali vbelt kurang maka akan mengakibatkan bunyi berdecit pada beberapa kondisi yang diantaranya adalah Pada saat mesin dinyalalakan namun tombol AC dalan kondisi ON atau hidup. Sehingga bisa membuat vbelt bekerja lebih extra untuk memutar mesin. Disaat alternator menggeluarkan arus listrik secara maksimal misalkan pada saat menghidupkan lampu utama serta AC mobil, kondisi tersebut akan membuat vbelt atau tali kipas mendapatkan beban berat dari alternator ataupun pada dinamu amper. Adanya kotoran dan retak atau pecah-pecah pada vbelt Meskipun kondisi atau tingkat kekencangan tali vbelt sudah cukup, namun bila v belt trsebut sering terkena air dan oli pastinya akan membuat basah dan licin. sedangkan bila ada debu yang menempel pasti akan membuat vbelt menjadi kering serta licin sehingga tentu saja akan membuat bunyi yang berdecit. Selain itu kondisi retak-retak pada karet vbelt juga turut serta menjadi salah satu penyebab mesin mobil berdecit saat digas. Karena karet vbelt yang sudah pecah-pecah menang sudah seharusnya diganti repot juga kan nantinya bila v belt lputus dijalan. Anda juga bisa membaca cara mengisi freon AC mobil sendiri Kesimpulan dari artikle ini adalah v belt lah yang menjadi penyebab mesin mobil anda berdecit. Dan jika ditemukan kondisi v belt yang sudah pecah-pecah atau retak karena sudah usang segaralah untuk menggantinya agar tidak terjadi hal-hal yang kita inginkan terutama saat dijalan. Nah... Demikiankah tadi artikel tentang penyebab mesin mobil berbunyi cit cit saat digas, semoga yang kami sampaikan dapat bermanfaat bagia anda semua dan bisa menambah wawasan anda dalam dunia otomotif. Terimakasih dan semoga sukses selalu

jXHo.
  • m61mkyldmk.pages.dev/126
  • m61mkyldmk.pages.dev/263
  • m61mkyldmk.pages.dev/406
  • m61mkyldmk.pages.dev/208
  • m61mkyldmk.pages.dev/47
  • m61mkyldmk.pages.dev/340
  • m61mkyldmk.pages.dev/433
  • m61mkyldmk.pages.dev/789
  • m61mkyldmk.pages.dev/424
  • m61mkyldmk.pages.dev/418
  • m61mkyldmk.pages.dev/376
  • m61mkyldmk.pages.dev/697
  • m61mkyldmk.pages.dev/281
  • m61mkyldmk.pages.dev/92
  • m61mkyldmk.pages.dev/341
  • mesin motor bunyi cit cit